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여행정보
2013.08.15 15:10

파리 시테 섬의 다리들





▪ Pont Neuf

영화 Pont Neuf로 유명한 이 다리는, 파리에서 처음 세워진 근대적인 다리로도 알려져 있다. 중세시대의 종결을 의미하는 이 다리의 기본 개념은, 다리 상부에 건물을 건축하지 않는 것으로서, Seine 강이 흘러가는 것을 볼 수 있도록 만들었다는 점에서 그때까지 파리에서는 볼 수 없었던 구조였다.
왕실 건축의 진수를 Seine 강 위에 펼쳐 보인 이 다리는, Palais Louvre 와 Saint- Germain 의 수도원을 이어주는 역할을 담당하였다. 1556년 Henri Ⅱ 때에 계획된 공사는, 다른 다리들에 주 근거지를 두고 활동하는 상인들의 반대로 보류되었다가, Henri Ⅲ에 의해 1578년에 시작되었으며, 신구 혁명으로 인해 중단 되었다가 Henri Ⅳ때 에 다시 시작하여 1603년 6월 20일에 완성하였다.
다섯 명의 건축가들은 다리를 크게 두 부분으로 나뉘었는데, 하나는 다섯 개의 아치로, 다른 하나는 일곱 개의 아치로 이루어져서 두 섬(Ile aux Juifs, Ile du Patriarche)을 연결하도록 하였다. 다리 사이의 지상에는 1614년에 Henri Ⅳ의 기마상이 설치되었는데, 혁명군들에 의해 제거 되었다가 Louis ⅩⅧ 에 의해서 다시 세워졌다. 이곳은 대중적인 만남 또는 사교를 위한 장소로 알려져 군중들의 열광을 일으키었고, 소규모의 상점들이나 행상인들이 융성하여 사람들이 붐비는 정기 시장을 형성하였다. 또한 Fête-Dieu의 날에는 ACADEMIE Saint-Luc 공공 화가들의 전시 장소와 같은 특별한 공간으로 이용되기도 했으며, 요 근래에는 대지 예술가 Christo가 1985년 9월 23일부터 10월 6일에 이르기까지 도로를 제외한 다리 전체를 싸는 퍼포먼스를 벌이기도 하였다.
19세기 중반에는 다리의 아치부분을 조금 낮추는 공사를 했으며, Paris 시에서는 1990년부터 방수와 보수 공사를 시작했는데, 오랜 기간 동안 이루어 질 예정으로 지금도 공사 중에 있다. 이름의 유래는 파리의 오래된 다리들과는 다른, 새로운 다리라는 의미에서 Pont Neuf 라 불리게 되었다.
다리는 Henri Ⅳ의 기마상을 중심으로 둘로 나뉘는데, 긴 부분은 지름이 15M 에서 17M에 이르는 일곱 개의 아치로 구성되어 있으면, 짧은 부분은 지름이 10M 에서 16M에 다섯 개의 아치로 구성되어 있다.

시공년도 : 1578-1604
총 길이 : 238M
총 너비 : 20M
METRO : Pont Neuf

 

▪ Pont Saint-Michel

이 다리는 Ile de la CITE에 위치했던 옛 Palais Royal 과 Rive Gauche 를 연결하기 위해, 1378년에 축조할 것이 결정되었다. 첫 번째 다리는 1387년 Charles Ⅵ 의 지휘 아래 다리 상부에 집이 건축되는 양식으로 지어졌는데, 이것을 Pont-Neuf, Neuf-Pont, 또는 Pont Saint-Michel 이라고 불리었다. 1408년의 해빙으로 손상된 후, 목조로 가옥들과 함께 개축되었으나, 1547년 12월 9일 여러 대의 배가 충돌하는 사고로 인해 붕괴되고 말았다. 2년 후에 재건축된 새로운 다리는, 1616년 빙산에 의해 집들과 함께 무너지고 말았고, 1618년에서 1624년 사이에 측면 길이가 10M나 되는 네 개의 아치를 지닌 석조 다리로 대치되었다. 교각의 아래 부분은 브론즈로 된 Louis ⅩⅢ의 기마상으로, 벽은 Saint-Michel 과 Vierge 의 부조로 장식외었던 이 다리는, 1808년에 다리 상부의 집들을 모두 제거하기 전까지 파리에서 마지막으로 사람들이 거주할 수 있는 다리였다. 1855년에 정부는 노후함과 너비의 취약함을 계기로 새로운 다리를 건축 할 것을 결정하였고, 1857년에 공사기간 동안 해상 운행에 장애가 없도록 하면서 건설하였다. 세 개의 17M 타원형 아치 구조로 제 2재정 시기에 축조된 이 다리는, 교각부분의 월계관 안에 황제의 “N”자가 장식되어있다.
맨 처음에는 Petit Pont으로, 그 다음은 Petit Pont Neuf, Pont Neuf 라고 불리기도 하였으며 옛 궁전 안의 성당 Chapelle Saint-Michel 에서 지금의 이름이 유래하였다.

시공년도 : 1857
총 길이 : 62M
총 너비 : 30M ; 도로 18M, 보도 6M X 2
METRO : Saint-Michel

▪ Pont Notre-Dame

Pont Notre-Dame은 역사상 Seine 강에서 건너기 쉬운 지역 중의 하나로, Grand-Pont 이라 불리는 다리가 예전부터 Rue Saint-Matin 의 연장선상인 이곳에 위치하고 있었다. 9세기 Normandes의 침입으로 인하여 Grand-Pont은 파괴되었고, 후에 주변 늪지대의 흙으로 덮인 바닥 판으로 인해 Planches de Milbray 라 불리 우는 다리로 대체되었다. 1406년의 홍수로 인해 이 다리는 소실 되었으며, 1416년 5월 31일 왕 Charles Ⅵ에 의해 Notre-Dame 이라 불리는 다리의 공사가 시작되었다. 폭 27M에 길이 106M로 이 목조 다리는 60채 정도의 집들이 다리 상부에 건축되어 있었고, 그곳에 자리잡았던 서점과 무기상으로 유명했다. 그러나 1499년 10월 28일에 있었던 화재로 다리는 소멸되었고, 1507년에 여섯 개의 아치로 이루어진 폭23M에 길이가 124M나 되는 새로운 다리가 건축되었다.
16세기 말에서 17세기 동안 이곳은 도시의 중심적인 활동이 이루어지던 곳으로, Louis ⅩⅣ의 부인인 오스트리아인 Marie-THERESE가 파리에 오게 된 것을 축하하기 위해서, 1660년에 새로운 수리와 장식을 했다. 그 후 1786년의 화재로 인해 다리 위의 집들이 불타 소멸되었음에도 불구하고 한 세기가 넘도록 다리는 건재했었다. 1853년 Rue Saint-Matin의 도로 높이 조절공사로, 각 17M에서 19M에 이르는 다섯 개의 아치를 포함한 석조 구조의 다리가 새로이 건설되었다. 그러나 이 새로운 다리는 1891년에서 1910년에 이르기까지 35건의 해상사고를 동반했고, 이로 인해 악마의 다리(Pont du Diable)라는 명칭까지 붙여지게 되었다. 따라서 강물의 흐름을 원활하게 하고, 항해하는 사람들의 안전을 위하여, 세 개의 아치를 하나의 커다란 메탈 아치로 바꾸는 공사를 하기로 하였는데, 1919년 공화국의 대통령인 Raymond POINCARE 에 의해 이루어 졌다.
Notre Dame 이라는 이름의 유래는 다리가 CATHEDRALE Notre-Dame의 부근에 위치하므로 이에 따라 정해졌다 한다.
1853년에 건축된 두 개의 석조 아치의 사이에, 1919년에 철골로 이루어진 60M의 아치가 끼워진 형식이다. 석조 아치 위의 난간은 돌로, 철골 아치의 난간은 철제로 구성되어 재료의 일치성을 주고 있다. 또한 석조 아치의 교각에 해당하는, 튀어나온 부분의 상부를 반원으로 처리하고 거기에 돌로 된 의자를 설치하여 행인들을 위한 휴식공간을 마련하였다.

시공년도 : 1853-1912
총 길이 : 105M
총 너비 : 20M ; 도로 12M, 보도 4M X 2
METRO : CITE

 

▪ Pont de l'Archeveche

Pont de l' ARCHEVECHE 은 엔지니어인 PLOUARD의 지휘 아래 1828년 4월부터 11월까지 건설되었는데, 석조로 이루어진 세 개의 아치로 구성되어 있었으며, 지금은 사라진 Notre-Dame 부근에 위치한 대주교의 저택의 이름을 따랐다. 1857년에 거행된 보수공사에도 불구하고, 아치아래의 부분의 단점으로 말미암아 하천 수송에 문제를 야기하고 많은 사고가 일어나므로, 결국 정부는 수송을 원활하게 하기 위해서 폭을 11미터에서 20미터로 넓히는 재공사를 하기로 결정했다. 그러나 이 계획은 1911년 9월27일에 버스가 다리의 난간을 부수고 강으로 떨어지는 사고에 의해, 이루어 지지 않았다. 따라서 긴급조치의 하나로 안전을 위해 난간을 돌보다 더 단단한 주철로 만들어 설치하였다. 반복적인 재 공사로 인하여 Seine 강에 기둥이 하나 설치된 새로운 다리가 생겨났으며, 이는 Seine 강의 Rive Gauche부분의 확장 계획 중 하나였다.
오늘날 아치부분의 강화공사가 계획되어있다.
다리 이름은 Quai de l' ARCHEVECHE 에서 유래되었다.
석조로 이루어진 세 개의 아치는 각각 15M,17M,15M이며 Seine 강의 Rive Gauche의 확장으로 이 다리의 재 공사가 예정되어있다. 기둥과 교각부분은 나무 말뚝 위에 기초를 쌓아서 만들었다.

시공년도 : 1828
총 길이 : 67,20M
총 다리폭 : 11M ; 도로 7M, 보행로 2M X 2(양측)
METRO ; Saint-Michel, Maubert MUTUALITE


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